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2022-23年式BMW Rninet 純正アクラポビッチスリップオンマフラーの詳細情報
商品説明
商品詳細2022-23年式ユーロ5車検対応正規品。
☆購入価格、サイレンサー150,000円
Lowパイプ 30,000円
☆箱はありません。
☆Lowパイプは新品のうちから溶接のシーム跡、傷などがあったので、業者に頼んでヘアライン仕上げしてあります。工賃で20,000円かかってます。
☆1000キロ程度使用。
☆タンデムステップASSYを取る場合は、マフラーステーがない為、好きなデザインのマフラーステーをご自身で購入お願いします。
☆サイレンサーブラケット部に振動とワッシ
ャーによる擦り傷があります。写真参考
他に目立ったきずは無いと思います。美 品です。
☆使用した感想は、アイドリング時はとても静かですが、バルブが開く4000回転以上はとてもレーシーなサウンドになります。
私は、アクラボビッチレース部品のフルエキとスリップオンの組み合わせで装着したので触媒と開閉バルブがない為、爆音になってしまいスリップオンを純正に戻した為の出品になります。(見た目はかなり気にいってたのですが)ノーマルのフルエキで迫力が足らない場合は、開閉バルブのモーターを取ってバルブを開きっぱなしにすればかなりの良い音になります。(モーターを取るのはさほど難しくありません。)バルブが開きっぱなしで低速トルクがなくなるかと思ったのですが、それほどの落ち込みはなかったです。ただ開閉バルブモーターをとってしまうとメーターにエラー表示が出てしまう為Yahoo!ショッピングに売ってる、ヒールテックエレクトロニクス エキゾーストサーボキャンセラーをつければ、エラー表示は消えます。カプラーで抜き差しするだけで簡単です。商品の情報
☆購入価格、サイレンサー150,000円
Lowパイプ 30,000円
☆箱はありません。
☆Lowパイプは新品のうちから溶接のシーム跡、傷などがあったので、業者に頼んでヘアライン仕上げしてあります。工賃で20,000円かかってます。
☆1000キロ程度使用。
☆タンデムステップASSYを取る場合は、マフラーステーがない為、好きなデザインのマフラーステーをご自身で購入お願いします。
☆サイレンサーブラケット部に振動とワッシ
ャーによる擦り傷があります。写真参考
他に目立ったきずは無いと思います。美 品です。
☆使用した感想は、アイドリング時はとても静かですが、バルブが開く4000回転以上はとてもレーシーなサウンドになります。
私は、アクラボビッチレース部品のフルエキとスリップオンの組み合わせで装着したので触媒と開閉バルブがない為、爆音になってしまいスリップオンを純正に戻した為の出品になります。(見た目はかなり気にいってたのですが)ノーマルのフルエキで迫力が足らない場合は、開閉バルブのモーターを取ってバルブを開きっぱなしにすればかなりの良い音になります。(モーターを取るのはさほど難しくありません。)バルブが開きっぱなしで低速トルクがなくなるかと思ったのですが、それほどの落ち込みはなかったです。ただ開閉バルブモーターをとってしまうとメーターにエラー表示が出てしまう為Yahoo!ショッピングに売ってる、ヒールテックエレクトロニクス エキゾーストサーボキャンセラーをつければ、エラー表示は消えます。カプラーで抜き差しするだけで簡単です。商品の情報
商品情報
| 商品の状態 | 目立った傷や汚れなし |
|---|---|
| ブランド | アクラポビッチ |
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