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HOT ! フルクラム fulcrum SPEED40C カーボンホイール クリンチャー

※orion-rus.ru 限定モデル
その他···ホイール ロードバイクフルクラムのカーボンホイール SPEED 40c リムハイト40mm クリンチャー使用 カ

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フルクラム fulcrum SPEED40C カーボンホイール クリンチャーの詳細情報

商品説明

商品詳細その他···ホイール ロードバイク

フルクラムのカーボンホイール SPEED 40c リムハイト40mm クリンチャー使用 カタログスペックで前後1420gです。
スポークをホイール内からリムに固定しているので、リムテープは不要です。タイヤの組み合わせによっては、チューブレス化できなくもないようです。

ヒルクライムでも平坦でも、バランスよく走れるホイールです。ブレーキ面も削れはあると思うのですが、かなり削れているところや、膨らみなどはありませんでした。
8枚目の写真のスポークの傷が少しあります。触れや折れにつながりそうな感じではなく、この状態で問題なく使用しています。
剛性感もしっかりしていて、レーゼロよりはやや柔らかめとのことでしたが、慣れるまではロング走の後半は足が結構疲れました。慣れれば、かなり進むホイールだと思います。

タイヤはピレリ PZERO race 26cで、チューブはPZERO SMARTUBE TPUチューブです。タイヤとチューブで、2万円くらいはかかっていますが、かなり軽量化できて、ヒルクライムは楽になりました。TPUチューブも当たりのロットだったのかもしれませんが、エアー漏れやパンクは1年くらい全く無く、ブレーキの熱がかなり上がってしまった時も、チューブには影響しなかったので、軽量ブチルチューブと同じような感覚で、それほど神経質にならなくても大丈夫そうです。タイヤはまだ使えますが、ヒビ割れが出始めています。
スプロケットは付属しません。
USBハブのグリスアップも行っています。シンプルなカップアンドコーン式です。

DTSWISSのクイックスキュワーを取り付けています。リア側は問題ありませんが、フロント側の調子が悪く、ペンチで回せば取り付けられるというような状態です。NOVATECの普通のクイックもおつけします。
8分ほど残っている状態の、ブラックプリンスのブレーキシューをおつけできます。
質問や希望金額など、コメントよりお願いします。
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商品情報

商品の状態やや傷や汚れあり
ブランドシマノ
  • フルクラム fulcrum SPEED40C カーボンホイール クリンチャー
  • MAVIC 27.5 カーボン ディスク ホイールLEFTY用 1358g
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