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ヤマハ YSR50 実動 調子良好 愛知県名古屋市から 検 YSR50 nsr50 ns1 ns50f af18 af27 mbx tzr50 tzr 2スト 走り屋 ヤマハ ホンダの詳細情報
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カスタマーレビュー
オススメ度 4.1点
現在、640件のレビューが投稿されています。
最初はカフェレーサー仕様だったのですが、好みではなかった為走り屋仕様に変えました。
テールカウルはホンダのns125rのレース用箱シートに交換し、ヘッドライトは角目に変えてあります。
エンジンは圧縮もあり、アクセルを少し煽りながらキック2-3でかかります。
キャブがdt50と同じものに交換されてあり、パワーフィルターも付いている為ノーマルよりはレスポンスやトルクが上がっています。
スプロケットを交換しており、4速で70キロ、5速でパワーバンドまで入れれたら83キロ近くまででます。
峠などは4速で巡航などは5速がピッタリだ思います。
タイヤはハイグリが入っており、とてもグリップします。
エンジンがあったまるまではクラッチ板が滑りますが、そのうち治ってきます。
その他電装系やランプは全て動きますし、ハンドルロック、キーシリンダー、ハイローなどもできます。
写真ではフロントにカウルがついているものもありますが、お渡しする時は角目ネイキッドになっています。
またタンクが純正に見えますが実は中がくり抜いてあり、その中にスクーター用のタンクが入っています、おそらく前オーナーがレースで仕様していた為だと思います。
給油する際はシートカウルをダイヤル型のネジを緩めて外し、その後にタンクを外して給油してください。
引き取り限定で、愛知県名古屋市からです。
落札者様で手配していただけるならそれのお手伝いは致します。
現車確認は時間が合えば可能かもしれません。
わからないことがあれば是非お気軽にどうぞ